ℹ️ Information réglementaire : cet article présente la réglementation applicable aux gyroroues (EDPM) en France. Les textes peuvent évoluer : consultez toujours les autorités compétentes pour vérifier la situation au moment de votre déplacement.
L’essentiel à retenir
La législation gyroroue repose sur le décret EDPM du 23 octobre 2019. Voici ce que vous devez savoir avant de prendre la route :
- La gyroroue (ou monoroue électrique, termes synonymes) est classée EDPM depuis 2019 : elle a ses propres règles de circulation.
- Âge minimum : 14 ans depuis le 1er septembre 2023 (et non plus 12 ans).
- Vitesse maximale : 25 km/h en toute circonstance, par conception et en conduite.
- Circulation autorisée sur piste cyclable, voie verte, et chaussée limitée à 50 km/h en ville.
- Cinq équipements obligatoires depuis juillet 2020 : éclairages avant/arrière, catadioptres, avertisseur sonore, freinage.
- Assurance responsabilité civile obligatoire.
- Amendes : 135 € à 1 500 € selon l’infraction.
La gyroroue gagne chaque année du terrain dans nos villes. Un point revient souvent dans les forums : beaucoup de conducteurs citent encore l’ancienne limite de 12 ans, modifiée en septembre 2023. Ce n’est pas la seule zone grise. Voici ce que dit réellement le code de la route, point par point.
La gyroroue, un EDPM au sens du code de la route
Avant le 25 octobre 2019, la gyroroue n’avait aucune existence légale sur la voie publique. Les conducteurs circulaient dans un vide juridique inconfortable. Le décret n° 2019-1082 du 23 octobre 2019 a changé la donne en créant la catégorie des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) : un cadre réglementaire spécifique, pensé pour ces nouveaux engins de mobilité urbaine.
La gyroroue, aussi appelée monoroue électrique (les deux termes sont synonymes : une seule roue motorisée sur laquelle le conducteur se tient debout), y figure aux côtés des trottinettes électriques, hoverboards et gyropodes. L’article R. 311-1-1 du code de la route définit précisément le statut de ces engins : motorisés, conçus pour une seule personne, et dont la vitesse maximale par construction ne dépasse pas 25 km/h.
Ce classement apporte une vraie clarté. La gyroroue n’est ni un véhicule sans moteur (comme un vélo ordinaire) ni un véhicule léger soumis au permis. Elle dispose de règles propres, adaptées à sa capacité et à son usage. Pour tout comprendre sur le fonctionnement et le choix d’une gyroroue, notre guide complet sur la gyroroue couvre l’ensemble des aspects pratiques.
Où peut-on circuler en gyroroue ?
Les zones de circulation autorisées pour un EDPM varient selon que vous êtes en agglomération ou en dehors. Le ministère de la Transition écologique détaille ces règles de façon claire.
En agglomération :
- La piste cyclable séparée est la voie prioritaire. Chaque fois qu’elle existe, vous devez l’emprunter.
- Sans piste cyclable disponible, la circulation est autorisée sur les chaussées limitées à 50 km/h maximum.
- Les trottoirs sont formellement interdits, sauf à mettre pied à terre et à pousser l’engin à la main.
- Certaines municipalités accordent des dérogations locales permettant l’usage sur des trottoirs spécifiques : renseignez-vous auprès de votre mairie.
Hors agglomération :
- Seules les voies vertes et les pistes cyclables dédiées sont accessibles.
- Les routes départementales et nationales, même celles limitées à 80 km/h, restent interdites.
Les équipements obligatoires depuis 2020
Depuis le 1er juillet 2020, tout EDPM circulant sur la voie publique doit disposer d’équipements précis, fixés par le code de la route. Pour la gyroroue, cinq éléments sont exigés :
- Éclairage avant : un feu blanc ou jaune, visible à 50 mètres de nuit.
- Éclairage arrière : un feu rouge non éblouissant. Ce feu doit fonctionner dès le coucher du soleil ou en cas de visibilité réduite.
- Des catadioptres latéraux rétro-réfléchissants sur chaque flanc, pour être perceptible sous les phares des véhicules qui croisent ou doublent.
- Avertisseur sonore : une sonnette ou tout signal sonore pour signaler votre présence aux piétons.
- Un système de freinage efficace, permettant un arrêt sûr en toutes circonstances.
De nuit ou par faible visibilité, le port d’un vêtement rétro-réfléchissant est obligatoire. Un gilet jaune fluorescent homologué suffit à respecter cette exigence.
Concernant le casque : en 2026, il n’est pas obligatoire pour circuler sur la chaussée. Une proposition de loi déposée au Parlement en juin 2026 pourrait modifier la règle (voir plus bas), mais ce texte n’est pas encore en vigueur. Il reste fortement recommandé, notamment sur chaussée.
Règles de conduite : âge, vitesse et comportement
Depuis le 1er septembre 2023, l’âge minimum légal pour conduire un EDPM sur la voie publique est fixé à 14 ans. C’est un point que certains sites n’ont pas encore mis à jour : l’ancienne limite de 12 ans ne s’applique plus depuis cette date. Un enfant de 13 ans n’est donc pas autorisé à circuler en gyroroue, même accompagné.
La vitesse maximale autorisée est de 25 km/h. Deux réalités à distinguer : la vitesse réelle de conduite (que vous contrôlez), et la vitesse maximale par construction de l’engin. Un EDPM techniquement capable de dépasser 25 km/h est considéré comme non conforme, même si vous ne l’utilisez pas à pleine puissance.
Les autres restrictions de conduite à respecter :
- La gyroroue est un engin strictement individuel : pas de passager, même un enfant en bas âge.
- Pas d’écouteurs pendant la conduite. Percevoir les klaxons, les sirènes ou simplement le trafic ambiant n’est pas optionnel sur la voie publique.
- Téléphone en main interdit, comme pour tout conducteur de véhicule motorisé.
- Alcool et stupéfiants : les seuils légaux s’appliquent de la même façon que pour un véhicule motorisé classique.
Assurance gyroroue : une obligation légale
L’assurance responsabilité civile est obligatoire pour toute gyroroue circulant sur la voie publique depuis l’entrée en vigueur du décret de 2019. En cas d’accident causant des dommages à un piéton, un cycliste ou un véhicule, votre RC couvre les frais d’indemnisation. Circuler sans assurance constitue une infraction, au même titre que pour un scooter ou une moto.
Trois solutions principales existent :
- L’assurance habitation : certains contrats incluent une garantie RC dans l’espace public qui couvre les EDPM. Vérifiez les conditions générales de votre contrat avant d’en déduire que vous êtes couvert.
- L’extension spécifique EDPM : certains assureurs proposent un avenant à votre contrat habitation ou auto.
- Un contrat dédié : quelques assureurs spécialisés proposent des garanties propres aux EDPM, souvent avec une couverture plus complète (vol, casse, assistance).
À noter : les règles d’assurance varient selon la catégorie d’engin électrique. Les obligations qui s’appliquent aux vélos à assistance électrique ne sont pas les mêmes qu’un EDPM comme la gyroroue.
Les amendes applicables depuis 2023
La réforme du 1er septembre 2023 a revu et clarifié le barème des sanctions pour les infractions commises avec un EDPM :
| Infraction | Amende forfaitaire |
|---|---|
| Circulation sur le trottoir | 135 € |
| Transport d’un passager | 135 € |
| Non-respect des zones de circulation autorisées | 135 € |
| Usage du téléphone ou des écouteurs en conduite | 135 € |
| Engin dont la vitesse maximale dépasse 25 km/h par construction | 1 500 € |
L’amende de 1 500 € est la plus sévère, et la plus mal connue. Elle ne sanctionne pas un excès de vitesse ponctuel, mais l’utilisation d’un engin techniquement non conforme. Une gyroroue importée sans bride à 25 km/h, ou modifiée après achat, peut exposer son propriétaire à cette sanction, indépendamment de la vitesse réelle à laquelle il circule. Autant vérifier les caractéristiques techniques avant l’achat.
Ce qui pourrait évoluer avec la loi 2026
La réglementation EDPM n’est pas figée. Une proposition de loi déposée le 9 juin 2026 au Parlement prévoit plusieurs mesures supplémentaires, si elle est adoptée :
- Port du casque et d’un gilet rétro-réfléchissant obligatoires, de jour comme de nuit.
- Obtention d’un brevet de sécurité routière avant toute première mise en circulation : une formation courte, axée sur les règles de priorité et les zones à risque, similaire à ce qui existe déjà pour les deux-roues motorisés légers.
- Amendes significativement alourdies en cas de récidive.
Ces dispositions n’ont pas encore force de loi à la date de publication. Cet article sera mis à jour dès leur entrée en vigueur.
En six ans, la gyroroue est passée d’un objet sans statut à un véhicule encadré. Ce que cette évolution dit, c’est que les pouvoirs publics prennent ces engins au sérieux, et que les conducteurs devraient en faire autant. La proposition de loi de 2026 n’est pas encore adoptée, mais elle indique clairement la direction : vers plus d’exigences, pas moins. Mieux vaut anticiper que subir la prochaine mise à jour réglementaire en plein contrôle.
FAQ Législation gyroroue : vos questions
À quel âge peut-on conduire une gyroroue sur la voie publique ?
L’âge minimum légal est de 14 ans depuis le 1er septembre 2023. Cette limite a été relevée par décret (elle était de 12 ans auparavant). En dessous de cet âge, la circulation sur la voie publique est interdite, même accompagné d’un adulte.
Quelle est la vitesse maximale autorisée pour une gyroroue ?
La vitesse maximale est de 25 km/h. Cette limite porte à la fois sur la vitesse de conduite et sur la vitesse maximale par construction de l’engin. Un EDPM techniquement conçu pour dépasser 25 km/h est illégal sur la voie publique, même si vous ne l’utilisez pas à sa puissance maximale.
Peut-on circuler en gyroroue sur le trottoir ?
Non. La circulation sur le trottoir est interdite et sanctionnée par une amende de 135 €. Il est uniquement permis d’y pousser l’engin à la main. Certaines municipalités accordent des dérogations locales pour des zones précises : renseignez-vous auprès de votre mairie.
L’assurance gyroroue est-elle obligatoire ?
Oui. Une assurance responsabilité civile est obligatoire depuis 2019 pour tout EDPM circulant sur la voie publique. Elle couvre les dommages causés à des tiers en cas d’accident. Vérifiez si votre assurance habitation inclut cette garantie avant de souscrire un contrat séparé.
Quels équipements sont obligatoires sur une gyroroue ?
Depuis le 1er juillet 2020, cinq équipements sont exigés : éclairage avant (feu blanc ou jaune), éclairage arrière (feu rouge), catadioptres latéraux, avertisseur sonore et système de freinage efficace. De nuit ou par faible visibilité, un vêtement rétro-réfléchissant est également obligatoire.
